合资燃油VS自主混动！瑞虎9 C-DM、途观L谁是家用中型SUV优解

“不是XX买不起,而是XX更有性价比。”这句刷屏全网的热梗,其实说出了越来越多消费者的心声。套用在当今车市就是“不是合资燃油买不起,而是自主混动更具性价比”。在油价高居不下的情况下,通勤、出游等都不得不考虑出行车本,而在空间、舒适、智能等方面,自主混动都比合资燃油更具优势。比如,瑞虎9 C-DM就是非常不错的混动之选。今天,我们拿瑞虎9 C-DM 2025款106 超享版(下称瑞虎9 C-DM)与途观L 2024款 出众款330TSI自动两驱R-Line龙耀版(下称途观L)来一场全方位对比,看看在为年轻用户打造高品质出行体验上,自主混动究竟是如何从用户角度出发,狠狠拿捏住需求的?

(瑞虎9 C-DM 2025款106 超享版)

(途观L 2024款 出众款330TSI自动两驱R-Line龙耀版)

续航更长、油耗更低,瑞虎9 C-DM出行更省钱

在油价一路飙升的当下,一辆省油的家用车简直是家庭出行的“省钱神器”,既能减轻日常开支压力,又能让我们摆脱油价波动带来的焦虑,这也是混动备受追捧的重要原因。

动力上,瑞虎9 C-DM搭载鲲鹏超能混动 C-DM 技术,配备1.5T 混动专用发动机,最高热效率达44.5%,搭配双电机+3挡DHT组成的超级电混系统,系统综合功率高达280kW,综合扭矩610N·m,WLTC综合续航里程超1400km,既能带来澎湃的驾控体验,又能让你毫无顾虑地远行。而且,其WLTC百公里馈电油耗仅5L多,省钱能力堪称一流。

(瑞虎9 C-DM 2025款106 超享版)

反观途观L,搭载2.0T发动机,最大功率137kW,峰值扭矩320N·m,参数表现中规中矩,但百公里油耗高达6.99L,堵车、长途载重时,高能耗焦虑在所难免。以家庭年行驶2万公里为例,途观L年油费约9660元(按92#油价6.91元/L),瑞虎9 C-DM年油费约7532元,一年就能省下2000多元,这还没算上瑞虎9 C-DM短途纯电行驶的额外节省,实实在在帮你捂紧钱包。

超大空间、5+2座椅布局,瑞虎9 C-DM出行更舒适

作为家用车,全家出行时最常见用车场景,这需要座驾拥有充足驾乘空间,特别是对多代同堂家庭而言,大空间更是必不可少。瑞虎9 C-DM长宽高为4820×1930×1712mm,轴距达到2820mm,比长宽高4735×1859×1677mm、轴距2791mm的途观L“大一圈”,自然带来比途观L更充足的驾乘空间,让全家人都能轻松伸展坐姿,对于腿脚不便的老人、放肆玩耍的孩子尤为友好。与此同时,瑞虎9 C-DM还提供了5+2座灵活布局,真正做到三代同堂也不拥挤,相对于只提供了5座布局的途观L而言,绝对是大家庭的不二之选。

(瑞虎9 C-DM 2025款106 超享版)

全家出行需要携带更多的随身物品,尤其是全家露营、自驾游时,帐篷、烧烤炉、婴儿车等大件更是一件都不能少,因此,超大后备箱成为刚需。瑞虎9 C-DM后备箱最大可扩充至2021L,轻松装下所有装备。而途观L后备箱最大仅可扩充至1780L,对于“人多物多”的家庭来说,局促感肉眼可见。

智能领先、舒适进阶,瑞虎9 C-DM出行更有趣

对家庭用户而言,汽车不只是代步工具,更是“移动生活空间”,这就要求座舱能兼顾舒适与智趣。瑞虎9 C-DM配备24.6吋极智丝滑真曲面屏,视觉沉浸感十足,内置高通骁龙8155芯片,性能强劲,运行速度可比肩旗舰手机。而且,它支持四音区语音识别,主驾、副驾和后排乘客都能独立下达语音指令,让车内的智趣体验丰富多彩。

在智趣体验拉满的同时,瑞虎9 C-DM对舒适性的打造也毫不含糊。主驾座椅集加热、通风、按摩、记忆功能于一身,长途驾驶也不怕疲惫。副驾配备电动腿托和0重力设计,舒适度直接拉满,宛如置身“头等舱”。第二排还贴心配备了座椅加热功能,冷天出行老人孩子也不用“缩成一团”。

(瑞虎9 C-DM 2025款106 超享版)

相比之下,途观L搭载12英寸中控屏,未配备高算力芯片,语音识别也仅限主驾。在舒适配置方面同样显得保守,前排仅有加热功能,副驾与二排均无特殊照顾,整车氛围更偏基础。

同样是20万预算,途观L甚至连副驾都需要将就,而瑞虎9 C-DM在动力性能、空间布局、智能科技、舒适体验等多个维度均展现出领先优势。综合来看,选择已然明确。如果你对高品质出行有追求,不妨尽快将瑞虎9 C-DM带回家,与家人一同开启卓越的出行新体验吧。